Najczęściej zadawane pytania + montaż kamery cofania

Być może i Ty nie raz znalazłeś się w sytuacji, gdy widok w lusterkach wstecznych podczas cofania nie dawał Ci pełnej pewności. Czy to z powodu zaparowanych szyb, ciemności czy innych niekorzystnych warunków. Dzięki kamerze cofania unikniesz możliwych szkód wyrządzonych sobie lub innym. Kamery cofania ratują życie i oszczędzają pieniądze kierowców na całym świecie. Ich dużą zaletą jest także większa pewność siebie podczas cofania i parkowania na wąskich miejscach postojowych oraz manewrowania między przeszkodami – zaparkujesz nawet tam, gdzie bez kamery cofania zrezygnowałbyś lub niepotrzebnie ryzykował. Ze względu na przystępną cenę kamery cofania stają się obecnie jednym z najczęściej wybieranych elementów wyposażenia zwiększających bezpieczeństwo samochodu.

Istnieje kilka rodzajów kamer cofania, które różnią się sposobem montażu, designem, funkcjonalnością, jakością czy rozdzielczością sensora. Wybór zaczynamy od sprawdzenia, czy dostępna jest kamera cofania dedykowana do marki i modelu Twojego samochodu. Takie modele znajdziesz w zakładce „kamery dedykowane”. Ich zaletą jest to, że są praktycznie niewidoczne, ponieważ montowane są w miejscu oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Dzięki temu są łatwiejsze w instalacji, mają sensor ustawiony pod idealnym kątem na drogę i nie wymagają wiercenia w zewnętrznej części klapy bagażnika. W praktyce wystarczy zdemontować plastikową obudowę oryginalnej lampki i w jej miejsce zamontować kamerę cofania, która posiada własne oświetlenie lub przepuszcza fabryczne światło tablicy rejestracyjnej. Jeśli znalazłeś model, który według opisu pasuje do Twojego auta, przed zakupem upewnij się, że wymiary są zgodne. Zmierz długość i szerokość lampki nad tablicą rejestracyjną i porównaj je z wymiarami podanymi na naszej stronie (dopuszczalna tolerancja to +/- 3 mm). Jeśli wymiary się zgadzają, możesz bez obaw przejść do zakupu. Jeśli nie pasują do żadnego modelu, skontaktuj się z nami lub wybierz jedną z naszych kamer uniwersalnych. Nasze kamery dedykowane wyposażone są w wysokiej jakości sensory CMOS typu PC3030, które należą do czołówki w swojej klasie. Sensory CMOS są w pełni wystarczające dla większości kierowców i należą do najczęściej stosowanych na świecie. Kamery uniwersalne pasują do wszystkich modeli samochodów. Oferują różne sposoby montażu, wzory, kolory oraz typy oświetlenia. Wybór zależy wyłącznie od Twoich preferencji i potrzeb.

W naszej ofercie znajdziesz kilka rodzajów monitorów zaprojektowanych specjalnie do współpracy z kamerą cofania. Możesz zamontować je w dowolnym miejscu w kabinie tak, aby obraz był dobrze widoczny, a jednocześnie nie ograniczał widoczności na drogę. Najczęściej wybierane modele znajdziesz w naszym sklepie internetowym w kategorii „Monitory i WiFi do kamer”. Wybór konkretnego monitora zależy od Twoich preferencji oraz możliwości montażu w samochodzie. Kamerę cofania możesz również podłączyć bezpośrednio do fabrycznego lub dodatkowego radia 2DIN z ekranem dotykowym (DVD/GPS). Większość takich jednostek jest przystosowana do podłączenia kamery cofania i posiada z tyłu odpowiednie wejście wideo.

Jeśli posiadasz radio samochodowe z ekranem LCD, które zostało zamontowane dodatkowo, w większości przypadków kamera cofania będzie z nim kompatybilna – z tyłu urządzenia zazwyczaj znajduje się wejście RCA przeznaczone do podłączenia kamery. Jeżeli natomiast masz fabryczne radio, które było oryginalnym elementem wyposażenia auta, najlepiej zapytać w autoryzowanym serwisie o możliwość podłączenia kamery cofania typu RCA. W praktyce większość takich jednostek również posiada wejście umożliwiające podłączenie kamery.

Tak. Wszystkie nasze kamery cofania posiadają wbudowane kolorowe linie pomocnicze, które ułatwiają ocenę odległości od przeszkody podczas cofania. W wybranych modelach dostępna jest także opcja rozszerzenia o dynamiczne linie toru jazdy, które poruszają się zgodnie z kierunkiem skrętu kierownicy i znacznie ułatwiają parkowanie, szczególnie podczas manewrowania na boki.

Nasze kamery cofania oferują kąt widzenia nawet do 170° (w zależności od modelu), co w praktyce oznacza bardzo szerokie pole widzenia przestrzeni za pojazdem podczas cofania.

Montaż kamery cofania jest primárne určený pre autoservis, ale pri dostatočných znalostiach a vhodnom náradí ju môžete nainštalovať aj samostatne. Niżej nájdete stručný návod, ako kameru zamontovať. Ak je však vaše auto ešte v záruke alebo si nie ste istí svojimi schopnosťami, odporúčame zveriť montáž odborníkom v autorizovanom alebo overenom autoservise.

Tak. Wszystkie nasze kamery cofania są wodoodporne i spełniają międzynarodowe normy szczelności IP67 oraz IP68.

Kamery z dodatkowym oświetleniem IR-LED wyposażone są w filtr 850 nm zapewniający lepsze odbieranie światła podczerwonego. Z tego powodu w określonych warunkach oświetleniowych kamera cofania może wyświetlać niektóre kolory z delikatnym fioletowym odcieniem.

Na początku należy podkreślić, że najpewniejszym sposobem montażu kamery cofania jest instalacja w sprawdzonym warsztacie samochodowym. Warto zapytać, czy mają doświadczenie z kamerami cofania.

Jeśli jednak zdecydujesz się na samodzielny montaż, możesz dokupić do kamery bezprzewodowy adapter, który ułatwi i przyspieszy instalację. Dzięki niemu unikniesz prowadzenia przewodu wideo przez całe auto do monitora lub wyświetlacza. Należy jednak pamiętać, że połączenie przewodowe zapewnia stabilniejszy i lepszej jakości sygnał niż adapter bezprzewodowy.

W naszym skróconym poradniku opiszemy montaż „kamery dedykowanej” przy użyciu 6-metrowego przewodu wideo, który znajduje się w zestawie z każdą naszą kamerą cofania.

Pamiętaj, że instrukcja ma charakter poglądowy, jest bardzo ogólna i uniwersalna. Każdy samochód różni się konstrukcją, dlatego niektóre kroki mogą wyglądać inaczej w Twoim aucie.

Najpierw pokażemy zawartość zestawu oraz wyjaśnimy, do czego służą poszczególne elementy.

 

• - Odłącz akumulator (ze względów bezpieczeństwa).
• - Otwórz bagażnik i od wewnętrznej strony zdejmij plastikową osłonę mocowaną na zatrzaskach. Uważaj, aby ich nie połamać – będą potrzebne przy ponownym montażu.
• - Zdemontuj plastikową osłonę lewej lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej (czasem jest przykręcona śrubami, innym razem trzyma się na zatrzaskach, które trzeba delikatnie podważyć). Uważaj, aby nie uszkodzić uszczelki chroniącej przed dostaniem się wody do wnętrza.
• - Sprawdź, czy kamera cofania pasuje do otworu po lampce.
• - W niektórych autach otwór od wewnętrznej strony jest zamknięty – wtedy należy go delikatnie przewiercić, aby przeprowadzić przewody kamery. Przełóż przewody na drugą stronę.
• - Najpierw podłącz przewód masowy (czarny) do fabrycznego punktu masy lub przymocuj go do metalowej części karoserii w bagażniku.
• - Czerwony przewód zasilający +12V zazwyczaj jest zbyt krótki, aby sięgnąć do światła cofania, dlatego potrzebny będzie dodatkowy przewód przedłużający. Nie musi być bardzo gruby, ale lepiej, aby był nieco dłuższy – w razie potrzeby można go skrócić.
• - Następnie przeprowadź przewody przez elastyczną gumową przelotkę łączącą bagażnik z wnętrzem auta (znajduje się między klapą a dachem). To najtrudniejszy etap, ponieważ przelotka jest już wypełniona fabrycznymi przewodami. Warto użyć wody z mydłem lub wazeliny, aby ułatwić przeciąganie. Najpierw przeciągnij cienki drut lub sztywny przewód pomocniczy, do którego przymocujesz przewód zasilający (czerwony). Owiń połączenie taśmą izolacyjną i przeciągnij na drugą stronę. W ten sam sposób przeciągnij przewód wideo RCA (żółta końcówka). Czasem łatwiej jest przeciągnąć wszystkie przewody jednocześnie.
• - Po przeprowadzeniu przewodów podłącz czerwony przewód zasilający do przewodu światła cofania. Najlepiej użyć szybkozłączki elektrycznej. Zazwyczaj trzeba zdjąć boczną osłonę w bagażniku, aby uzyskać dostęp do instalacji. Za pomocą multimetru lub próbnika sprawdź, który przewód zasila światło cofania (poproś drugą osobę o wrzucenie biegu wstecznego podczas testu). Następnie podłącz przewód kamery do właściwego przewodu – za pomocą szybkozłączki lub przez lutowanie i odpowiednie zaizolowanie.
• - Kamera będzie się teraz uruchamiać po włączeniu biegu wstecznego. Pozostaje podłączyć przewód RCA do monitora lub radia. Zdemontuj boczne osłony progów i poprowadź przewód wzdłuż fabrycznej wiązki, mocując go opaskami zaciskowymi. Doprowadź przewód do przodu pojazdu – do monitora na desce rozdzielczej lub do radia 2DIN. Jeśli podłączasz do radia, wyjmij je i wsuń przewód do odpowiedniego wejścia kamery (zwykle żółtego – sprawdź w instrukcji urządzenia).
• - Po podłączeniu uporządkuj przewody, zabezpiecz wszystkie połączenia taśmą izolacyjną i przymocuj je opaskami. Załóż z powrotem wszystkie osłony, uszczelki i przelotkę gumową.
• - Gotowe. Kamera cofania została zamontowana. Gratulujemy.